VEHÍCULOS ELECTRIFICADOS NISSAN
Los vehículos electrificados son el futuro que ya ha llegado.
Los vehículos electrificados son el futuro que ya ha llegado.
Los vehículos electrificados son el futuro que ya ha llegado.
Nuestros tipos de motorización
Nuestros tipos de motorización
Mild Hybrid
Los coches Mild Hybrid utilizan un motor de gasolina para mover las ruedas, con una batería de litio que actúa de refuerzo.
La tecnología Start/Stop apaga el motor en determinadas situaciones lo que incrementa la eficiencia de consumo y reduce las emisiones.
Híbrido
Los híbridos llevan un motor de combustión interna y otro motor eléctrico. Ambos mueven las ruedas, trabajando por separado o juntos según las circunstancias de conducción.
El sistema híbrido optimiza automáticamente la fuente de energía y hace que el motor de gasolina recargue la batería de iones de litio mientras conduces. Para ello tiene en cuenta en cada momento cuánto pisas el acelerador y cuál es el nivel de carga de la batería.
e-Power
Como tecnología exclusiva de Nissan, e-POWER combina un motor eléctrico para mover las ruedas y un motor de gasolina para cargar la batería.
Como las ruedas se mueven accionadas por el motor eléctrico, disfrutarás de par motor instantáneo, aceleración suave y conducción silenciosa. La tecnología e-POWER no necesita enchufes, pues se recarga mientras circulas.
100% eléctrico
Los vehículos eléctricos utilizan la electricidad almacenada en baterías recargables de alto voltaje para alimentar un motor eléctrico. Este motor transforma la energía eléctrica en potencia mecánica que impulsa el vehículo. La recarga de la batería se realiza en puntos de carga conectados a una toma de corriente.
Además, gracias a la frenada regenerativa, la energía cinética generada durante la desaceleración recarga también la batería, optimizando la eficiencia energética del vehículo.
Nuestras opciones de electrificación en síntesis
Nuestras opciones de electrificación en síntesis
Nuestras opciones de electrificación en síntesis
| PROPULSIÓN MILD HYBRID |
PROPULSIÓN HÍBRIDA |
PROPULSIÓN e-POWER |
PROPULSIÓN 100 % ELÉCTRICA |
|
|---|---|---|---|---|
| Cómo funciona | Una batería actúa de refuerzo del motor de gasolina al acelerar y circular a velocidad constante. | Con propulsión mixta a cargo de un motor de gasolina y otro eléctrico |
Combina un motor de gasolina para cargar la batería y un motor eléctrico para mover las ruedas. | Toda la propulsión procede de un motor eléctrico, apoyado en una batería |
| ¿Qué hacer mover las ruedas? | Motor de gasolina | Ambos |
Motor eléctrico | Motor eléctrico |
| ¿Cómo se recarga la batería? | Se recarga mediante frenada regenerativa durante la conducción | Se recarga mediante el motor de combustión y la frenada regenerativa durante la conducción |
Se recarga mediante el motor de combustión y la frenada regenerativa durante la conducción | Es necesario enchufarlo para recargar |
| ¿Tengo que repostar combustible? | Sí | Sí |
Sí | No |
| ¿Cómo te sientes al conducir? | Refuerzo del par motor con aceleración reactiva | Par instantáneo y conducción más silenciosa |
Par instantáneo y conducción silenciosa | Par instantáneo y conducción silenciosa |
| Emisiones de CO2 | Emisiones reducidas | Sustancial reducción de emisiones |
Emisiones mínimas | Cero emisiones de CO₂ durante su uso |
| ¿Qué parte del tiempo circula el coche en modo 100% eléctrico? | 0 % | 67 %* |
100 % | 100 % |
| PROPULSIÓN MILD HYBRID |
PROPULSIÓN HÍBRIDA |
PROPULSIÓN e-POWER |
PROPULSIÓN 100 % ELÉCTRICA |
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|---|---|---|---|---|
| Cómo funciona | Una batería actúa de refuerzo del motor de gasolina al acelerar y circular a velocidad constante. | Con propulsión mixta a cargo de un motor de gasolina y otro eléctrico |
Combina un motor de gasolina para cargar la batería y un motor eléctrico para mover las ruedas. | Toda la propulsión procede de un motor eléctrico, apoyado en una batería |
| ¿Qué hacer mover las ruedas? | Motor de gasolina | Ambos |
Motor eléctrico | Motor eléctrico |
| ¿Cómo se recarga la batería? | Se recarga mediante frenada regenerativa durante la conducción | Se recarga mediante el motor de combustión y la frenada regenerativa durante la conducción |
Se recarga mediante el motor de combustión y la frenada regenerativa durante la conducción | Es necesario enchufarlo para recargar |
| ¿Tengo que repostar combustible? | Sí | Sí |
Sí | No |
| ¿Cómo te sientes al conducir? | Refuerzo del par motor con aceleración reactiva | Par instantáneo y conducción más silenciosa |
Par instantáneo y conducción silenciosa | Par instantáneo y conducción silenciosa |
| Emisiones de CO2 | Emisiones reducidas | Sustancial reducción de emisiones |
Emisiones mínimas | Cero emisiones de CO₂ durante su uso |
| ¿Qué parte del tiempo circula el coche en modo 100% eléctrico? | 0 % | 67 %* |
100 % | 100 % |
| PROPULSIÓN MILD HYBRID |
PROPULSIÓN HÍBRIDA |
PROPULSIÓN e-POWER |
PROPULSIÓN 100 % ELÉCTRICA |
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|---|---|---|---|---|
| Cómo funciona | Una batería actúa de refuerzo del motor de gasolina al acelerar y circular a velocidad constante. | Con propulsión mixta a cargo de un motor de gasolina y otro eléctrico |
Combina un motor de gasolina para cargar la batería y un motor eléctrico para mover las ruedas. | Toda la propulsión procede de un motor eléctrico, apoyado en una batería |
| ¿Qué hacer mover las ruedas? | Motor de gasolina | Ambos |
Motor eléctrico | Motor eléctrico |
| ¿Cómo se recarga la batería? | Se recarga mediante frenada regenerativa durante la conducción | Se recarga mediante el motor de combustión y la frenada regenerativa durante la conducción |
Se recarga mediante el motor de combustión y la frenada regenerativa durante la conducción | Es necesario enchufarlo para recargar |
| ¿Tengo que repostar combustible? | Sí | Sí |
Sí | No |
| ¿Cómo te sientes al conducir? | Refuerzo del par motor con aceleración reactiva | Par instantáneo y conducción más silenciosa |
Par instantáneo y conducción silenciosa | Par instantáneo y conducción silenciosa |
| Emisiones de CO2 | Emisiones reducidas | Sustancial reducción de emisiones |
Emisiones mínimas | Cero emisiones de CO₂ durante su uso |
| ¿Qué parte del tiempo circula el coche en modo 100% eléctrico? | 0 % | 67 %* |
100 % | 100 % |
Tracción integral e-4ORCE
No es la potencia, sino cómo la empleas. La tecnología e-4ORCE aprovecha todas las ventajas de la tracción electrificada, enviando en cada momento la potencia a las ruedas precisas para multiplicar el control y el confort. Sobre todos los terrenos. Disponible con el Nissan ARIYA y el Nuevo Nissan X-Trail.
Vive la emoción electrificada
Vive la emoción electrificada
Vive la emoción electrificada
El 100 % eléctrico perfecto para tu familia.
Nissan LEAF
Disponible con baterías de 40 kWh o de 62 kWh, la elegante aerodinámica de su diseño y una tecnología avanzada garantizan una mayor confianza en la carretera. Descubre la nueva forma de conducir. El Nissan LEAF te apasionará.
Una experiencia emocionante 100% eléctrica.
NISSAN ARIYA
El Crossover Nissan ARIYA con tecnología e-4ORCE marca el comienzo de una nueva era de experiencias impecables, intuitivas y adaptables dentro y fuera del coche. Todo ello, envuelto en un sofisticado diseño exterior inspirado en el eterno futurismo japonés.
DESAFIANDO LO ESTABLECIDO.
NUEVO NISSAN QASHQAI
Pionero en inaugurar el segmento Crossover en 2007, el Nuevo Nissan Qashqai ha seguido ganando adeptos por su avanzada tecnología, prestaciones dinámicas típicas de un turismo 5 puertas y estilo SUV práctico y atractivo.
ASÍ ES, TE GUSTE O NO.
NUEVO NISSAN JUKE
La ciudad se pone a tus pies cuando entras en escena en tu Nuevo Nissan Juke, dominando el tráfico con aire de confianza y un cierto orgullo gracias a los sistemas de seguridad inteligentes. Una actitud acomodada no cabe en este Crossover coupé.
La furgoneta compacta de Nissan.
NISSAN TOWNSTAR FURGÓN
La Nissan Townstar Furgón ahora 100 % eléctrica tiene un motor más eficiente, sin emisiones, silencioso y con un coste de funcionamiento menor que los vehículos de combustión.
Tu familia, tu aventura.
Nissan X-TRAIL
Con la aceleración suave e instantánea que aporta e-POWER y el control absoluto del sistema de tracción integral e-4ORCE, tus ruedas dominarán los terrenos irregulares y resbaladizos con facilidad. Ya es hora de llevarte a tu familia a todos los confines.
Para los héroes del día a día.
NUEVO NISSAN INTERSTAR
Su diseño aerodinámico y su eficiente motorización, ya sea 100% eléctrica o diésel, te ofrecen un rendimiento excepcional y un ahorro en combustible. Además, su amplia gama de carrocerías y capacidad de carga se adapta a las necesidades de tu empresa o negocio.
El ciclo de sostenibilidad Nissan
El ciclo de sostenibilidad Nissan
El ciclo de sostenibilidad Nissan
Producción sostenible
La fabricación es nuestra mayor fuente de emisiones, pero estamos trabajando duro para reducirla. El techo solar de Nissan Motor Parts Center en Ámsterdam produce el 70 % de las necesidades energéticas anuales del centro; el exceso de energía se vuelca a la red nacional.
Hacia las cero emisiones de CO₂ durante su uso
Con más de 500.000 Nissan LEAF vendidos en todo el mundo, más los nuevos modelos adaptados al modo eco de Nissan, los vehículos con cero emisiones de CO₂ durante su uso seguirán desempeñando el papel principal en el futuro de Nissan.
Energía renovable
Una de nuestras prioridades principales es hacer que el ciclo de vida de los coches eléctricos sea sostenible antes y después de la vida del vehículo. Se están reutilizando baterías Nissan reacondicionadas para almacenar electricidad en edificios que se alimentan de energía solar, y también para el estadio Johan Cruijff Arena de Ámsterdam.
Descubre toda nuestra gama de vehículos
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Las imágenes y descripciones que se muestran son orientativas. En algunos casos, las fotos son de versiones distintas de las comercializadas en España y no representan ningún modelo, versión ni oferta determinada. Las características que se muestran pueden no estar disponibles, no estar disponibles de serie o estarlo solo como opción con un coste adicional.
*Uso de electricidad - Entorno urbano, conducción eco normal