Nissan ARIYA 2024 Manuales del propietario
9.35. Conducción con temperaturas bajas en el exterior
Independientemente de las circunstancias, conduzca con precaución. Acelere y desacelere con mucho cuidado. Si acelera o desacelera demasiado rápido, las ruedas motrices perderán aún más tracción.
Deje más distancia de frenado cuando conduzca con temperaturas bajas en el exterior. Se debe empezar a frenar antes que cuando se conduce sobre carreteras secas.
Mantenga una mayor distancia con el vehículo de delante en carreteras resbaladizas.
El hielo mojado (0°C, 32°F y la lluvia congelada), la nieve muy fría y el hielo pueden ser resbaladizos y dificultar seriamente la conducción. El vehículo tendrá mucha menos tracción o agarre en estas condiciones. Evite conducir sobre hielo mojado hasta que se haya echado sal o arena en la carretera.
Esté atento a los puntos resbaladizos (placas de hielo). Pueden aparecer en zonas sombreadas de carreteras que están despejadas. Si se vislumbra una placa de hielo, frene antes de llegar. Intente no frenar mientras conduzca sobre el hielo y evite cualquier maniobra brusca.
No utilice el control de crucero en carreteras resbaladizas.
Para evitar daños en la batería de iones de litio: No almacene un vehículo a temperaturas inferiores a -25 °C (-13 °F) durante más de siete días. Si la temperatura exterior es igual o inferior a -25°C (-13°F), la batería de iones de litio puede congelarse y podría no cargarse o proporcionar suministro eléctrico para conducir el vehículo. Mueva el vehículo a un lugar con temperaturas más elevadas.
Es posible que la autonomía se reduzca considerablemente en temperaturas extremadamente frías (por ejemplo, por debajo de -20°C (-4°F)).
El uso del sistema de climatización para calentar el habitáculo cuando la temperatura exterior es inferior a 0°C (32°F) consume más electricidad y afecta más a la autonomía que cuando se utiliza la calefacción y la temperatura exterior es superior a 0°C (32°F).
La batería de iones de litio necesita más tiempo de carga cuando el sistema de control de la temperatura de la batería de iones de litio (según modelo) está en funcionamiento.
El temporizador del climatizador no se enciende cuando el sistema de control de temperatura de la batería de iones de litio está en funcionamiento.