Nissan ARIYA 2024 Manuales del propietario

6.3.4. Medidor de carga disponible de la batería de iones de litio

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  • El medidor indica la carga restante aproximada de la batería de iones de litio disponible para conducir el vehículo.
  • El testigo de carga baja de la batería se enciende en amarillo cuando la carga de la batería de iones de litio disponible empieza a ser baja.
  • Esta cifra muestra el estado actual de carga (%) de la batería de iones de litio.

Cargue la batería de iones de litio antes de que la cifra del porcentaje llegue a "0".

Cuando el testigo de carga baja de la batería image se enciende en color amarillo, cárguela tan pronto como sea posible, preferiblemente antes de que la cifra del porcentaje llegue a "0". Cuando la cifra del porcentaje llega a "0" y el testigo de carga baja de la batería se enciende en amarillo, queda una reserva de carga de la batería de iones de litio muy pequeña.

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  • La longitud de la barra del medidor se determina según la carga disponible y la cantidad de carga que la batería de iones de litio es capaz de almacenar con la temperatura actual.

  • La temperatura afecta a la cantidad de carga que la batería de iones de litio es capaz de almacenar. La batería de iones de litio almacena menos suministro eléctrico cuando la temperatura de dicha batería es baja. La batería de iones de litio almacena más suministro eléctrico cuando la temperatura de la batería de iones de litio es alta. La longitud de la barra del medidor puede cambiar según la cantidad de suministro eléctrico que la batería de iones de litio puede almacenar. Por ejemplo, cuando la batería de iones de litio se enfría, se muestra una barra más larga, ya que la carga disponible es un porcentaje mayor de la capacidad de almacenamiento de suministro eléctrico de la batería de iones de litio. Cuando la batería de iones de litio se calienta, se muestra una barra más corta, ya que la energía restante es un porcentaje menor de la capacidad de almacenamiento de suministro eléctrico de la batería de iones de litio.

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