Nissan LEAF 2023 Manuales del propietario

9.12.1. Entrada desde un lateral

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Ilustración 7: El indicador de dirección lateral se enciende si un vehículo entra en la zona de detección desde cualquier lateral.

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Es posible que los sensores de radar no detecten un vehículo que circula a la misma velocidad que el vehículo propio al entrar en la zona de detección.

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Ilustración 8: Si el conductor activa el indicador de dirección mientras otro vehículo está dentro de la zona de detección, el indicador de dirección lateral parpadea y suena una señal acústica dos veces.

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Si el conductor activa el intermitente antes de que entre un vehículo en la zona de detección, el indicador lateral parpadea pero no suena ninguna señal acústica cuando se detecta otro vehículo.

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Ilustración 9: Si el sistema I-BSI está activado y el vehículo se aproxima a la marca de carril mientras hay otro vehículo en la zona de detección, el sistema emite una señal acústica (tres veces) y el indicador lateral parpadea. El sistema I-BSI se activa para ayudar a devolver el vehículo al centro del carril de circulación.

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Ilustración 10: El sistema I-BSI no funciona si el vehículo propio está en una marca de carril cuando otro vehículo entra en la zona de detección. Es ese caso, solamente funciona el sistema BSW.

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  • Es posible que los sensores de radar no detecten un vehículo que circula a la misma velocidad que el vehículo propio al entrar en la zona de detección.

  • Si el conductor activa el intermitente antes de que el vehículo entre en la zona de detección, el indicador lateral parpadea pero no suena ninguna señal acústica cuando se detecta el otro vehículo.

  • El sistema I-BSI no funcionará o dejará de funcionar, y solamente se emitirá una señal acústica de advertencia en las siguientes condiciones:

    • Cuando se pisa el pedal del freno.

    • Cuando se acelera el vehículo durante el funcionamiento del sistema I-BSI.

    • Al realizar maniobras de forma rápida.

    • Cuando suenan avisos de ICC, I-FCW o de Intelligent Emergency Braking (Sistema inteligente anticolisión frontal) con detección de peatones.

    • Cuando se accionan las luces de emergencia.

    • Cuando se conduce por curvas a altas velocidades.

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