Nissan LEAF (español) 2023 Manuales del propietario
9.12.2. sistema temporalmente no disponible
En las siguientes condiciones, sonará una señal acústica, aparecerá el siguiente mensaje en la pantalla de información del vehículo y el sistema I-BSI se desactivará automáticamente. El sistema I-BSI no estará disponible hasta que dejen de darse las condiciones.
[No disp. Condiciones carretera pobres]
Durante el funcionamiento del sistema ESP (excepto la función TCS) o el ABS.
[No disp. actualmente]
Cuando el sistema ESP está desactivado.
Qué hacer:
Cuando ya no se den las condiciones anteriores, pulse de nuevo el interruptor ProPILOT Assist (modelos con ProPILOT Assist) o el interruptor de asistencia dinámica al conductor (modelos sin ProPILOT Assist) para volver a activar el sistema I-BSI .
Cuando se detecta que hay un radar obstruido, el sistema I-BSI se apaga automáticamente, suena una señal acústica y aparece el mensaje de aviso [No disponible Radar Lateral obstruido] en la pantalla de información del vehículo.
El sistema I-BSI no está disponible hasta que dejen de darse las condiciones. Para obtener más información, consulte
.Qué hacer:
Cuando dejen de darse las condiciones anteriores, vuelva a activar el sistema I-BSI. Si aparece el mensaje de aviso [No disponible Radar lateral obstruido] incluso después de haber vuelto a activar el sistema I-BSI, detenga el vehículo en un lugar seguro, coloque el vehículo en la posición P (estacionamiento) y apague el sistema del vehículo eléctrico. Compruebe y elimine objetos que obstruyan los sensores de radar en el parachoques trasero, y reinicie el sistema del vehículo eléctrico.
Si se deja el vehículo estacionado al sol con altas temperaturas (superiores a aproximadamente 40°C (104°F)) y, a continuación, se activa el sistema I-BSI, es posible que el sistema I-BSI se desactive automáticamente. El mensaje de aviso [No disponible Alta temperatura del habitáculo] aparecerá en la pantalla de información del vehículo.
Qué hacer:
Cuando la temperatura del interior descienda, pulse de nuevo el interruptor ProPILOT Assist (modelos con ProPILOT Assist) o el interruptor de asistencia dinámica al conductor (modelos sin ProPILOT Assist) para volver a activar el sistema I-BSI .