Nissan LEAF 2023 Manuales del propietario
9.17.7.9. Visión general
Si no se siguen las advertencias e instrucciones para el uso adecuado del sistema IEB con detección de peatones, se podrían producir lesiones graves o incluso mortales.
El sistema IEB con detección de peatones es una ayuda adicional para el conductor. No sustituye en ningún caso la atención del conductor al estado del tráfico ni su responsabilidad de conducir con seguridad. No puede impedir los accidentes debidos a la conducción descuidada o peligrosa.
El sistema IEB con detección de peatones no funciona en todas las condiciones de conducción, tráfico, meteorología o de la carretera.
El sistema IEB con detección de peatones puede asistir al conductor cuando existe un riesgo de colisión por alcance con el vehículo de delante en el carril por el que circula el vehículo o con un peatón.
El sistema IEB con detección de peatones utiliza un sensor de radar (B) para medir la distancia con el vehículo que circula delante en el mismo carril. Para los peatones, el sistema IEB usa una cámara (A) instalada detrás del parabrisas, además del sensor de radar.
Aviso | Visual* | Visual** | Sonoro |
Primero |
|
| Señal acústica |
Segundo |
| Señal acústica aguda | |
- * : Pantalla de información del vehículo
- ** : Pantalla de segmentos