Nissan Juke 2024 Manuales del propietario
6.2.1. Cómo interpretar las líneas visualizadas
Utilice las líneas visualizadas como referencia. Las líneas dependen en gran medida del número de ocupantes, el nivel de combustible, la posición del vehículo, el estado de la carretera y el tipo de carretera. Cuando conduzca marcha atrás, mire directamente alrededor del vehículo para comprobar que no hay nada ni nadie.
La línea guía de distancia y la línea de anchura del vehículo deben usarse como referencia solamente cuando el vehículo se encuentra estacionado en una superficie plana pavimentada. La distancia que se visualiza en el monitor solamente es una referencia y puede diferir de la distancia real entre el vehículo y los objetos representados.
Al conducir marcha atrás en una pendiente ascendente, los objetos que se visualizan en el monitor están más lejos de lo que parece. Al conducir marcha atrás en una pendiente descendente, los objetos que se visualizan en el monitor están más cerca de lo que parece. Utilice el retrovisor interior o mire por encima del hombro para calcular la distancia que hay respecto a los demás objetos.
Las líneas que se muestran en el monitor indican el espacio libre para el vehículo y la distancia entre el obstáculo y el parachoques (A).
Estas líneas indican la distancia entre el obstáculo y el parachoques como se muestra a continuación:
(1) 0,5 m (1,5 pies) – rojo
(2) 1 m (3 pies) – azul
(3) 2 m (7 pies) – azul
(4) 3 m (10 pies) – azul
Líneas guía de anchura del vehículo (5):
Indican la anchura del vehículo al conducir marcha atrás.
Líneas de trayecto previsto (6):
Indican el trayecto previsto al conducir marcha atrás. Las líneas de trayecto previsto se visualizan en el monitor cuando el vehículo está en la posición R (marcha atrás) y si se gira el volante de dirección. Las líneas de trayecto previsto se mueven dependiendo de cuánto se gire el volante de dirección, y no se visualizan cuando el volante de dirección está en la posición recta.
Las líneas guía de anchura y el ancho de las líneas de trayecto previsto del vehículo son más anchas que el ancho y el trayecto real.