2.13.1. Cómo usar la modalidad EV

Cuando se enciende la luz indicadora de LISTO para conducir, se puede activar la modalidad EV pulsando el interruptor de modalidad EV.

La modalidad EV no puede utilizarse cuando se selecciona la modalidad SPORT.

Cuando la modalidad EV está activada, el indicador de modalidad EV se enciende en la pantalla de información del vehículo.

Cuando la temperatura exterior es baja, el motor puede arrancar. Sin embargo, cuando la modalidad EV se activa antes de que el motor se ponga en marcha, el vehículo puede ser conducido solo por la batería de iones de litio.

Si se produce un mal funcionamiento del sistema, la modalidad EV se desactiva automáticamente.

Si se pisa el pedal del acelerador cuando la posición de cambio está en la posición “P”(estacionamiento), el motor se pone en marcha y se desactiva la modalidad EV.

Si la batería de iones de litio está completamente cargada por el frenado regenerativo en una pendiente descendente larga, la modalidad EV se desactiva para proteger la batería de iones de litio.

Cuando se pisa el pedal del acelerador hasta el fondo en una pendiente ascendente o a causa de una aceleración brusca, el motor se pone en marcha y se desactiva la modalidad EV.

Si se abre el capó cuando se enciende la luz indicadora de LISTO para conducir, el motor se pone en marcha automáticamente y se desactiva la modalidad EV.

Cuando se enciende el interruptor del desempañador delantero, el motor se pone en marcha debido a una operación de calentamiento, y la modalidad EV no puede utilizarse o se apaga.

Si el sistema considera que la carga forzada es necesaria, la modalidad EV se desactiva y el motor se pone en marcha.

Si el sistema considera que la operación de calentamiento es necesaria, la modalidad EV se desactiva y el motor se pone en marcha.

Cuando la temperatura exterior es baja, la modalidad EV puede no estar disponible.

Cuando la carga de la batería de iones de litio es baja, la modalidad EV no puede utilizarse o se desactiva.