7.13.1. Funcionamiento normal

Cuando se mantiene el motor a ralentí sin haber conducido tras el arranque del motor.

Cuando la temperatura del refrigerante del motor es baja.

Cuando la capacidad de la batería es baja.

Cuando la temperatura de la batería es extremadamente baja o alta.

Cuando el vacío del servofreno disminuye.

Cuando se abre el capó del motor con el motor en marcha.

Cuando se arranca el motor con el capó del motor abierto.

Cuando el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado.

Cuando la puerta del conductor está abierta.

Cuando el indicador del sistema Stop/Start parpadea a baja velocidad.

Cuando se pisa el pedal del acelerador (modelos con transmisión Xtronic).

Cuando la transmisión está en la posición R (marcha atrás).

Cuando la ruedecilla de control de velocidad del ventilador está en cualquier posición distinta a la de apagado (0) mientras que la ruedecilla de control de flujo de aire está en la posición de desempañador del parabrisas (aire acondicionado manual).

Cuando el interruptor del desempañador del parabrisas está encendido (aire acondicionado automático).

Cuando el interruptor de desactivación del sistema Stop/Start está encendido.

Cuando no se detecta la llave inteligente.

Cuando el pedal del freno no está pisado completamente (modelos con transmisión Xtronic).

Cuando el consumo de suministro eléctrico es elevado.

A gran altitud.

Cuando se activa la modalidad [SNOW] o la modalidad [OFF-ROAD] (modelos 4WD).

Cuando se mueve el vehículo.

Cuando se detiene el vehículo en carreteras con pendientes pronunciadas.

Cuando se acciona el volante de dirección (modelos sin tecnología Mild Hybrid).

Cuando la velocidad del vehículo supera los 18 km/h.

Cuando la transmisión no está en la posición D (conducción).

Cuando el vehículo circula por una carretera que no está nivelada.

Cuando la función del Intelligent Emergency Brake (Sistema inteligente anticolisión frontal) (según modelo) detecta un peatón o vehículo.

Cuando ProPILOT Assist (según modelo) o ICC (según modelo) están activados.

Cuando la batería está descargada.

Cuando la temperatura exterior es baja o alta.

Cuando se sustituye la batería de plomo-ácido o se desconectan los bornes de la batería de plomo-ácido durante un largo período de tiempo y se vuelven a conectar.

Cuando la transmisión está en la posición P (estacionamiento) (modelos con transmisión Xtronic).

Cuando la transmisión no está en la posición N (punto muerto) (si el conductor pisa a fondo el pedal del embrague, el motor vuelve a arrancar) (modelos con T/M).

Cuando la transmisión está en la posición N (punto muerto) y el freno de estacionamiento está activado o el indicador de retención automática del freno está encendido en verde (modelos con transmisión Xtronic).

Cuando ProPILOT Assist (según modelo) está activado.

Cuando se pulse el interruptor de desactivación del sistema Stop/Start.

Cuando la ruedecilla de control de velocidad del ventilador está en cualquier posición distinta a la de apagado (0) mientras que la ruedecilla de control de flujo de aire está en la posición de desempañador del parabrisas (aire acondicionado manual).

Cuando el interruptor del desempañador del parabrisas está encendido (aire acondicionado automático).

Cuando se pisa el pedal del acelerador. (Modelos con transmisión Xtronic)

Cuando la capacidad de la batería es baja.

Cuando el consumo de suministro eléctrico es elevado.

Cuando se acciona la paleta de cambios (según modelo) (modelos con transmisión Xtronic)

Cuando no se detecta la llave inteligente.

Cuando el vacío del servofreno es insuficiente como consecuencia de haber pisado el pedal del freno varias veces.

Cuando el cinturón de seguridad del asiento del conductor está desabrochado o la puerta del conductor está abierta. (Modelos con transmisión Xtronic) (Modelos con transmisión manual si no hay una marcha engranada).

Cuando el voltaje de la batería es bajo (debido a la carga eléctrica de otros sistemas del vehículo como los faros, la calefacción, etc., o dispositivos auxiliares conectados a la entrada de 12 voltios dentro del vehículo)

Cuando han trascurrido más de 3 minutos desde que se activó el sistema Stop/Start. (Modelos con transmisión Xtronic)

Cuando ProPILOT Assist (según modelo) está activado (es posible que el motor no vuelva a arrancar en función de la presión del líquido de frenos).

Cuando el conductor mueve el vehículo desde la parada usando ProPILOT Assist (según modelo).

Cuando ProPILOT Assist (según modelo) detecta que el vehículo de delante se aleja.

Cuando se activa la modalidad [SNOW] o la modalidad [OFF-ROAD] (modelos 4WD).

Cuando se libere el pedal del freno en carreteras con pendientes y el vehículo se mueva.

Cuando se libera el freno de estacionamiento con la transmisión en la posición N (punto muerto) y sin pisar el pedal del freno.

Cuando la transmisión se coloca en la posición R (marcha atrás). (Modelos con transmisión Xtronic)

Cuando se selecciona D (conducción) desde P (estacionamiento) o N (punto muerto) durante una parada del sistema Stop/Start en un vehículo con transmisión Xtronic.

Cuando se acciona el volante de dirección (vehículos con transmisión Xtronic sin tecnología Mild Hybrid).

Cuando la velocidad del vehículo es superior a 18 km/h (12 mph).

Cuando la transmisión no está en la posición D (conducción).

Cuando el capó está abierto.

Cuando el capó está abierto.

Si el cinturón de seguridad del conductor está desabrochado y la puerta del conductor está abierta (modelos con T/M).