7.9.1.1. Cambio de marcha

Para mover la palanca de cambios,

El interruptor de encendido debe estar en la posición ON y el pedal del freno debe estar pisado.

Aplique el freno de estacionamiento electrónico si la palanca de cambios se encuentra en cualquier posición mientras el motor no está en marcha. De no hacerlo, el vehículo podría moverse de modo inesperado o desplazarse y provocar lesiones o daños graves.

Use esta posición cuando el vehículo esté estacionado o al arrancar el motor. Asegúrese en todo momento de que su vehículo está completamente parado antes de pulsar el botón de estacionamiento para seleccionar la posición P (estacionamiento). Para garantizar la seguridad, debe pisarse el pedal del freno antes de seleccionar la posición P (estacionamiento). Utilice esta posición junto con el freno de estacionamiento electrónico. Cuando estacione en una pendiente, pise primero el pedal del freno, aplique el freno de estacionamiento electrónico y, a continuación, seleccione la posición P (estacionamiento). El bloqueo de estacionamiento no debe usarse como freno al estacionar. Con el fin de inmovilizar el vehículo, aplique siempre el freno de estacionamiento electrónico además del bloqueo de estacionamiento.

En caso de avería de los componentes electrónicos del vehículo la transmisión puede bloquearse en la posición P (estacionamiento). Haga que le revisen los componentes electrónicos del vehículo inmediatamente. Es recomendable ponerse en contacto con un concesionario NISSAN o taller cualificado para realizar esa operación.

La posición P (estacionamiento) se engrana automáticamente si:

Para evitar una avería en la CVT, se recomienda que coloque manualmente la posición del cambio en la posición P (estacionamiento) en las siguientes condiciones.

Para evitar el daño de la transmisión, use la posición R (marcha atrás) solamente cuando el vehículo se haya detenido completamente.

Use la posición R (marcha atrás) para conducir marcha atrás. Asegúrese de que el vehículo se encuentra completamente parado antes de seleccionar la posición R (marcha atrás). El pedal del freno se tiene que pisar y que pulsar el botón de la palanca de cambios para mover la palanca de cambios desde la posición de inicio a la posición R (marcha atrás). Si el vehículo se pone en la posición R (Marcha atrás) mientras el vehículo se está moviendo hacia delante, sonará una señal acústica y se cambiará a la posición N (punto muerto).

Ni la marcha atrás ni la de conducción hacia delante están engranadas. El motor se puede arrancar en esta posición. Puede cambiar a la posición N (punto muerto) y volver a arrancar el motor si se cala mientras el vehículo se está moviendo.

Puede seleccionar esta posición manteniendo la palanca de cambios en esa posición durante aproximadamente 0,5 segundos.

Utilice esta posición para todas las modalidades de conducción normal hacia delante. La CVT cambia de marchas automáticamente. Todas las marchas de conducción hacia delante están disponibles. Si el vehículo se pone en la posición D (conducción) mientras se conduce el vehículo marcha atrás, sonará una señal acústica y se cambiará a la posición N (punto muerto).

Cuando se cambia la palanca de cambios de la posición D (conducción) de nuevo con el vehículo en la posición D (conducción) mientras conduce, la transmisión entra en la modalidad Ds (Conducción deportiva). Si mueve la palanca de cambios a la modalidad Ds (Conducción deportiva), podrá disfrutar de un cambio de marcha “deportivo” durante la conducción en carreteras con curvas, y podrá acelerar y desacelerar suavemente en carreteras con fuertes pendientes moviendo la palanca a una marcha inferior automáticamente. Al cancelar la modalidad Ds (Conducción deportiva), mover la palanca de cambios en la posición D (conducción) de nuevo. La transmisión regresa a la posición D (conducción).