7.10. Función de control de movimiento retrógrado

Este sistema está diseñado para reducir el movimiento retrógrado que se produce cuando el conductor pasa de pisar el pedal del freno al pedal del acelerador al mover el vehículo con el sistema Stop/Start activado en una carretera con fuertes pendientes.

Como este equipo utiliza el control de los frenos mediante el sistema del programa de control electrónico de estabilidad (ESP), el sistema no se activa cuando se enciende el indicador de aviso de deslizamiento en el cuadro de instrumentos.